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这一段时间对于小米来说，驾被驾照恰好是历史转折。

华为冲击高端市场成功之后，注销小米更着急要尾随，动作于是变形，2015年力推的小米Note高配版冲击2999的价格无果，堪称是小米史上最失败的旗舰机型。胡玮炜，仍开摩拜创始人，仍开从2014年底有了摩拜单车的想法到2015年初注册成立公司，两年时间里，她费了很多精力，找投资、自建工厂、自己组建研发团队，生产出一款智能共享单车。

车3次违处理并且汽车是主动跑去接乘客而不是让乘客跑去找车。“公车私用”(加私锁、男年骑进小区、搬进屋子)、密码破解、车辆被盗等情况几乎无法监管，只依靠用车人的举报机制无济于事。

摩拜单车属于典型的“重资产模式”，因毒它的标准不是滴滴那样成为单车行业的出行平台，更加注重的是制造路线，生产统一标准的单车。如果仅仅是把普通单车进行数字化，驾被驾照就算客户端借助于移动互联网变得先进，单车端也没什么改变。